新年伊始，夷陵区昌磷路一期项目三工区现场一片热火朝天的繁忙景象。建设者们争分夺秒，全速推进项目建设，确保项目3月30日建成通车。
为确保项目按时完工，近200名建设者大年初五便返回项目建设现场，投入到紧张的施工中。各类大型机械设备协同作业，路面施工、隧道施工和桥梁施工有序开展。
“昌磷路一期项目已完成前7km基层摊铺，现在正在进行后5km的基层摊铺。基层工程已完成65%，隧道二衬和基层施工正在同步进行。我们将严格按照时间节点，保质保量完成项目建设。”夷陵区交通运输局昌磷路项目部副主任朱磊表示。
据了解，昌磷公路一期起于夷陵区东城试验区陈埫坪村港窑路冷水口立交处，止于高铁新城东侧下穿沪渝蓉高铁通道处，全长约12.3公里，设计预算10.62亿元。该路段按双向四车道一级公路标准施工，路基宽20米，设计速度60公里/小时。建成后将成为夷陵区主要的磷矿运输通道，助力磷矿产业发展的同时适应新能源运输转型需要，替代小鸦路，成为夷陵区磷矿石运输绕避宜昌城区的货运交通干道。
目前，昌磷路正按照“昌磷路货运化、小鸦路市政化、东方大道快速化”东西向交通主干道规划布局，全力推进项目建设，助力宜昌建设全国精细磷化中心，促进夷陵融入主城，加速宜昌主城由“半月”向“满月”蝶变。
（记者：彭宇 谭明龙 通讯员：陈雪琦 责编：李红 审核：朱家梅）
