13轴、50个轮胎,总长达30.1米,车货总重60吨……9月14日,在夷陵区交通、公安部门的共同护送下,这艘货船安稳“乘坐”重型货车从鸦鹊岭高速出口出发,在夷陵区内行驶75公里,历经8小时,途经小鸦路、武大线、赵沙路等路段,安全抵达沙坪水库。
据悉,在宜昌老毕物流运输企业的公路超限运输申请通过后,夷陵区交通运输监督服务中心第一时间牵头成立车辆核查组、道路核查组、桥梁检测组,有序扎实推进现场核查工作。车辆核查组借助遥控地磅、红外测距仪等先进设备对车货进行全面核查并填报数据;道路核查组根据计划运输线路提前对道路进行勘验,清除沿途路障空障;桥梁检测组对途经桥梁开展外观检测、尺寸检测、承载力检测。各组细致高效的核查工作确保了路能够走得通、弯能够拐得了、桥能够“顶得住”。
根据车货特点和运输线路路况,夷陵区交通运输监督服务中心联合宜昌市公安局夷陵分局“量身定制”护送方案,成立护送小组,于9月14日采取“1+2+N”模式展开护送。运输线路大部分路段途经宜昌市地质科普旅游公路G348国道,为确保安全运输,护送小组选择避开车流高峰期护送。该路段中,南津关风景区、三游洞风景区、北风坳治超站等路段车流量较大,赵沙路S弯道及上坡段较多,4辆警用摩托车和1辆警车开道,安排专人在路边值守,进行临时交通管制,交通运输执法车辆随车押送,指挥后方车辆有序停车避让。护送小组通力协作,合力护航,在历经8小时后这艘货船顺利到达沙坪水库。
“今年以来,我们中心已联合公安部门采用‘1+2+N’模式护送大件运输40余次。”夷陵区交通运输监督服务中心副主任方维峰表示,今后将立足大件运输工作,建立健全全方位、多层次服务保障机制,促进大件物流降本增效,优化大件运输营商环境。
(通讯员:谭舒文、马一轮 责编:张玉婷 审核:朱家梅)