2月26日，应急管理部召开部党委会和部务会。会议指出，深刻吸取近期火灾事故教训，督促各地突出“三类场所”和高层居民楼等，全面彻底排查整治各类消防安全风险隐患，集中治理电动自行车进楼入户等突出问题。
严格矿山、化工等高危企业复工复产程序和标准，认真落实重大危险源包保责任制，强化动火、检修维修等特殊作业管理。持续深入开展安全生产大排查，深化重点行业领域专项整治，推动监管力量下沉一线，强化明查暗访、警示曝光。
要有力防控森林草原火灾等自然灾害。发动各方力量，扎实开展森林草原火灾重大隐患动态清零和查处违规用火行为专项行动，加强野外火源管控力度，进村入户开展防火宣传，筑牢森林草原防火人民防线。
进一步加强火点监测预警，推动指挥、力量和装备“三靠前”，发生火情坚决打早打小打了。同时，持续抓好防震减灾和雨雪冰冻、凌汛、沙尘暴等灾害防范应对工作。
电动车为我们带来了极大便利
但如果使用不当会产生一系列安全隐患
电动车室内充电瞬间爆燃
店铺内电动车充电起火
店铺二楼露台电动车充电起火
电动车楼道内飞线充电起火
根据国家消防救援局的统计
2023年全国共接报
电动自行车火灾2.1万起
相比2022年上升17.4%
另有数据显示
80%的电动车火灾
是在充电时发生的
其中超过一半
发生在夜间充电过程中
而90%的电动车起火致人伤亡案例
则发生在门厅、过道以及楼梯间
起火直接原因多为
充电设备出现故障导致燃爆
并因起火速度快、释放有毒气体等
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电动车为什么容易起火？
1. 过度充电一般情况，电动车充8小时左右的电就能满足用户的需求。过长时间的充电，会让电池发热、鼓胀甚至爆炸。
2. 线路老化电动车使用过久，车里的连接线路容易老化、松动导致漏电、接触不良或短路。如果车辆电线发生故障，产生的高温容易引燃车辆的鞍座及装饰性塑料件等。
3. 充电器使用不当
很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车混用充电设备，也会给电池带来损伤。充电器是损耗品，寿命较短，需要及时更换，更换时要注意与蓄电池型号相匹配。
为了大家的安全
千万不要在室内给电动车充电
也不要将电池从车上拆下携带进室内充电
一定要严格遵守规定在物业单位设置的
集中充电区域充电
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（来源：湖北发布、应急管理部官网、“中国消防”微信公众号、湖北发布 责编：谈金临 审核：朱家梅）
